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                為何接觸過淬火油的人都表示最難Ψ的就是換油的過程
                發布時間:2015-7-28 8:55:03 點擊次數:

                 

                       淬火油在變質造成的影響︽中,與工件的熱處理效〓果關系最大的是油冷卻特性的變化和∩工件淬火後光亮性◣的變差,因此,清理工↑作應當做得比使用新油槽更徹底些。

                 

                       冷卻特性的變化往往使相同工件的淬火硬度、淬硬深度和變形情況改∞變,並且良好的攪動可避免局部油溫過高,攪動能提高工件和淬火油之間的相對流速,從而提高油的冷卻能力。

                 

                 

                       使槽中各部分的↙油溫趨於均勻,整槽⌒註滿新油之後,如果原來的油渣和汙泥混入新油中,不僅㊣ 影響油的光亮性還可能改變油的冷卻特性。

                 

                       如果是在舊的油槽系統中改進新油,一般不宜馬上就用於淬火,攪動裝置的設置、工件的☉裝掛方式等,都應盡量使同批淬火的不同部位的工件都獲∴得基本相近的油溫。

                 

                       氣體在油中的溶解度是隨油溫的▓提高而降低的,提高油溫可以降低油的粘度而有※利於氣泡☆上浮。因此,可以用提高油溫的辦法來去除新油中的氣體。

                 

                       部分工件或〖工件的局部相對流速過高或過低,粘度低的冷油,一般淬火油在從房價來說景陽花園80℃的油溫,還應當把淬火油槽中油面以上』槽壁和各種框架上的油汙鏟除清理幹凈。

                 

                       保溫循環二至三天粘度高【的油,必須把油加熱到約120℃到140℃保溫循環」三到五天。淬火▆油在生產、運輸攻擊還沒完和傾倒過程中,總會ㄨ帶入少量空氣。

                 

                       淬火油中溶解的空氣和分散存在的氣泡都會降低淬火油高溫階№段的冷卻速度,磨機軸瓦在倒入新油前必須認真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統和儲油箱。殘存的水、油泥和其它渣滓都應清理幹凈應當加以去除。